您好！公司未曾公开披露过您提问涉及的有关产品的销售量数据，原则上您应该查不到相关信息。谢谢！
光威复材董秘：您好！不了解您提到的“碳纤维胶带”具体所指，公司有各种规格的用于自动铺丝铺带的碳纤维预浸丝或预浸带等产品。谢谢！
投资者：你好 请问贵司现在有与车厂合作设计研发 碳纤维车身和部件吗 轻量 高强度 高端车型必备材料 建议贵司在风电市场需求缩减。抓住机遇 向新能源汽车部件及整车轻量化进军 市场巨大！
投资者：国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任，赛轮集团名誉董事长袁仲雪先生在央视《对话》节目里说，近十几年，该研究中心一直在研究用碳纤维来替代轮胎里的钢丝，如果研发成功，那轮胎最重要的防爆问题就能解决。如果该技术能落地，将会是碳纤维非常大的一个应用市场。请问公司对该应用方面是否有一定的了解研究，在“珍惜每一个应用场景”的背景下，这应该也是一个可以发力的方面
光威复材董秘：您好！我们了解碳纤维应用场景众多，公司也会珍惜每一个应用场景的商业前景，但从您的提问我们也会了解到碳纤维更大的应用空间。感谢您的建议与分享！
投资者：你好！请问贵司与那些汽车行业相关厂家合作了？仰望U9、昊铂Ｓｓｒ、吉利、比亚迪、上汽等众多国产汽车及配件厂家都开始大量使用碳纤维整车车身和配件，就连名不见经传的小厂中复神鹰都公开表示，其已经通过国内多家汽车厂家车身及配件的认证！ 请问光威作为行业老大哥 情何以堪？？？在中国新能源汽车普照世界的大前提下，轻量化，安全稳定强化的碳纤维材料是不二之选！建议贵司积极拓展与新能车厂家的研发！盼复！
投资者：公司碳梁业务不断下降，军品也面临降价的压力。中复神鹰最近公开表示，其已经通过国内多家汽车厂家车身及配件的认证，请问公司现在有没有近期可以上量创收的业务？
光威复材董秘：您好！尽管公司风电业务短期存在下滑，但相对其他各民用应用领域，风电应用依然是碳纤维目前值得期待的重要应用场景。谢谢！
投资者：友商互动宜上回答：ZT900H己形成销售。请问贵公司相同型号T1000有批量销售吗？
光威复材董秘：您好！不确定企业间型号可比性，公司2022年年报列示的碳纤维产品均为实现销售的产品。谢谢？
投资者：公司业务正常，基本面健康，相信随着公司新产品开始陆续形成贡献以及新市场/客户有序导入稳定向好，能尽快大额回购吗？
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