并且也受沪宁、沪杭和武广等多条高铁线路相继建成通车的影响。报告期内公司声屏障业务下游需求快速放量，由于我国高铁线路的安全设施建设主要参照日本，因此已有线路和新建线路两侧安装声屏障已减少噪音污染及防止行人穿行必将成为未来发展趋势。公司现有在手声屏障订单将近12亿元。且绝大部分收入将在2011年内确认。
主要原因：1)是由于公司所生产的桥梁支座中规格型号较大、单价相对较高的球形支座以及特殊支座销售收入所占比重上升，2)桥梁伸缩装臵中销售单价相对较高的特殊伸缩缝、大规格型号伸缩缝销售收入所占比重上升，3)声屏障年内生产、销售规模较09年大幅增加、单位产品固定成本下降等因素所致。
公司2010年上市募集资金拟投向抗震支座、高阻尼支座、铅芯橡胶隔震支座、阻尼器等新产品，并投资建设“研发试验检验中心技术改造项目”。预计募投项目达产后，公司可在缓解现有桥梁部件产能不足的同时，在抗震桥梁产品邻域内掌握领先技术优势，粗略估计，全部募投项目2013年达产后可为公司带来营业收入13.21亿元。
