十余年的发展，工程用橡胶产品的先导企业，生产的橡胶止水带、桥梁支座、桥梁伸缩缝等产品被许多大中型重点工程所采用，取得了经济效益和社会效益的双丰收
抗震球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，就不会发生落梁、落架等灾难性后果，故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。抗震球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生特别小变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。适用温度范围大(-40℃～ 70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
盆式橡胶支座是由钢构件和橡胶构件组合而成的桥梁支座。它具有承载力高，水平位移量大，转动灵活等特点，具有重量轻，结构紧凑。构造简单，高度低，加工方便，节省钢材，造价等优点，是适宜于大跨径桥梁使用的较的支座。盆式支座的达到一个新的高度。更加现代桥梁的需要。是整个桥梁的灵魂。常温型活动支座的设计系数小取值由原来的4下调.了支座的寿命。盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。
抗震球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，就不会发生落梁、落架等灾难性后果，故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。抗震球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生特别小变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。适用温度范围大(-40℃～ 70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
盆式橡胶支座是由钢构件和橡胶构件组合而成的桥梁支座。它具有承载力高，水平位移量大，转动灵活等特点，具有重量轻，结构紧凑。构造简单，高度低，加工方便，节省钢材，造价等优点，是适宜于大跨径桥梁使用的较的支座。盆式支座的达到一个新的高度。更加现代桥梁的需要。是整个桥梁的灵魂。常温型活动支座的设计系数小取值由原来的4下调.了支座的寿命。盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。
衡水瑞诚工程橡胶有限公司已有十余年的发展历史，是工程用橡胶产品的先导企业，在市场经济的大潮下，本厂跻身国内大型专业生产厂家的行列，生产的橡胶止水带、桥梁支座、桥梁伸缩缝等产品被许多大中型重点工程所采用，取得了经济效益和社会效益的双丰收。
地处河北省衡水市王许经济开发区，占地面积10000多平方米，拥有职工400余人，其中中技术人员30余人，固定资产1000万元以上，生产设备先进，检验手段齐全，技术力量雄厚，年产值5000万以上，本厂被市技术监督局评为产品质量合格单位。
本厂正以建立现代企业制度，建立健全企业合理法人治理结构为目标，以用户提供优质的产品和完善的服务为宗旨，向规模化、科学化、现代化、专业化方向迈进。
以建立现代企业制度，建立健全企业合理法人治理结构为目标，以用户提供优质的产品和完善的服务为宗旨，向规模化、科学化、现代化、专业化方向迈进
占地面积10000多平方米，拥有职工400余人，其中中技术人员30余人，固定资产1000万元以上，生产设备先进，检验手段齐全，技术力量雄厚，年产值5000万以上，本厂被市技术监督局评为产品质量合格单位。本厂正以建立现代企业制度，建立健全企业合理法人治理结构为目标，以用户提供优质的产品和完善的服务为宗旨，向规模化、科学化、现代化、专业化方向迈进。
为了满足桥面变形的要求，伸缩缝通常设置在两个梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰合位置。要求伸缩缝能在平行和垂直于桥梁轴线的两个方向灵活伸缩，牢固可靠，车辆行驶时应平稳，无突然跳动和噪音；应能防止雨水和垃圾的下渗和堵塞；安装、检查、维护和去除污垢应简单方便。设置伸缩缝时，栏杆与桥面铺装应断开。 一般来说，桥梁伸缩缝主要是防止路面结构因温度变化而热胀冷缩。为了减少地震灾害，伸缩缝还起到防止梁位移过大的作用。简而言之，它是一种缓冲位移的装置。
(1)由两根C型钢、桥梁伸缩缝和分体式锚固系统经热轧一次成型而成。结构简单、牢固、可靠。 (2)膨胀节橡胶止水条，又称鸟形防水密封条，嵌在异型钢腔内，防水性能优良，不易脱落，更换方便。 (3)U型环筋焊接在异型钢上，锚固能力强，锚固可靠。 (4)在使用过程中，异型钢通过混凝土将力传递给梁体，降低了异型钢损坏的概率，使异型钢具有更长的使用寿命。 (5)预留槽区所需安装深度很小，一般可以安装15cm以上的安装槽。 桥梁伸缩缝损坏不仅影响行车舒适性，还会造成其他构件损坏，给桥梁安全带来隐患。伸缩缝橡胶条损坏，路面杂物落入伸缩缝，伸缩缝不能自由伸缩。当温度变化时，会挤压梁头或平台背面，挤压梁头或平台背面。因此，采取维护措施。 随着交通的不断发展，桥梁养护的压力越来越大。日常维护和预防性维护可以大大降低膨胀节损坏的速度，桥梁伸缩缝在日常维护中应加强以下几点： ①保持桥面清洁，排水孔畅通，及时排除桥上积水。 ②及时修补桥面沥青路面的裂缝和凹槽。 ③桥头撞车要及时处理。 ④桥梁伸缩缝堵塞、未及时清理等问题。 ⑤及时修复损坏的桥梁构件，桥梁投入运营后，桥板、伸缩缝、桥面铺装等会逐渐出现裂缝、破损、坑洼等问题。如果在日常维护中不及时修复，这些疾病就会继续深入发展，久而久之就会出现问题。
本企业以信誉至上、质量保证、服务完善为原则，竭诚希望各界人士莅临本厂考察、洽谈业务。
