昨日，洛阳桥两端树立起“桥梁施工”的牌子，该桥进入半幅通行状态的，通过该桥的车辆以“蜗牛”的速度缓慢行进，施工人员在桥面上正紧张的施工。
洛阳桥桥面共有18条伸缩缝，损坏的伸缩缝如同一个个小坑，经过的车辆几乎都得先跳“坑”前进，产生的噪音也不小，行车质量和安全都受到了较大的影响。据悉，此次维修该桥的伸缩缝，施工过程大致为先破除伸缩缝两边保护带的桥面混凝土，清理干净后安装异型钢伸缩装置等，工期预计到本月结束。
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昨日，洛阳桥两端树立起“桥梁施工”的牌子，该桥进入半幅通行状态的，通过该桥的车辆以“蜗牛”的速度缓慢行进，施工人员在桥面上正紧张的施工。
洛阳桥桥面共有18条伸缩缝，损坏的伸缩缝如同一个个小坑，经过的车辆几乎都得先跳“坑”前进，产生的噪音也不小，行车质量和安全都受到了较大的影响。据悉，此次维修该桥的伸缩缝，施工过程大致为先破除伸缩缝两边保护带的桥面混凝土，清理干净后安装异型钢伸缩装置等，工期预计到本月结束。