80型桥梁伸缩缝受温度变化、活载效应、混凝土缩短和徐变等影响。为了能够自由地进行静力变形，需要在桥面的两个梁端之间以及梁端与桥台后壁之间设置横向伸缩缝(也称变形缝)。80型桥梁伸缩缝的结构取决于桥的变形和负重轮的重量，它的作用不仅在于横梁可以自由变形，还在于设置了间隙以保证车辆的顺利通行。为避免雨水、垃圾和泥土进入堵塞物，城市桥梁伸缩缝的结构需要保证施工和安装的方便性，其部件本身需要具有令人满意的强度，并与桥面铺装牢固连接。对于开放式伸缩缝，应便于检查和清除沟内的污物，另外，设置桥梁伸缩缝的地方，栏杆和桥面铺装也需要断开。
机械性能符合要求；其他钢板和圆钢符合要求；该伸缩装置的纵梁和中梁采用16Mn钢轧制而成，坚固可靠，可承受大流量、大吨位车辆的垂直载荷和水平冲击。其锚固构件与梁体和桥台的预埋钢筋焊接牢固，能可靠地将车辆荷载传递给脚手架。结构合理，坚固耐用，适用于-20和-120以上蒸汽设计荷载的桥梁，伸缩迅速，该装置的多组接缝位移控制系统由橡胶弹簧、四氟乙烯压力座或斜撑等弹性元件组成，各组位移均匀
由于公路桥梁伸缩缝施工安装质量是保证伸缩装置使用效果和使用寿命的关键环节。为了确保伸缩装置的安装质量，充分发挥伸缩装置的设计性能，衡水兴泰工程橡胶有限公司在生产时参照交通部（JT/T327标准制定模公路桥梁伸缩缝安装工艺，望施工单位在安装过程中严格按照本工艺进行施工。请施工单位按以下方法进行施工：一、对于公路桥梁伸缩装置的安装原则1、为了确保模伸缩缝与桥面的平顺性、一致性，建议伸缩装置的安装应在桥面铺装完成后进行。2、不管是什么型号，哪个厂家生产的伸缩缝装置，其锚固结构都是在型钢（边梁）上焊接锚固筋，尽管锚固筋的结构形式多种多样，目的都是为了将伸缩装置可靠的锚固在梁体或桥台中，所以安装伸缩装置的关键就是用横穿筋或辅助筋（搭接短钢筋）将预埋筋与锚固筋连接起来，也就是说横穿筋（搭接短钢筋）将预埋筋与锚固筋连接起来，也就是说横穿筋与预埋筋及锚固筋的搭接点处点焊牢固。二、及时清理桥梁预留槽1、要及时找出梁端间隙的**线，按设计要求的位置及尺寸正确划线、清理预留槽内回填物，修整槽口缝隙**设计尺寸，混凝土打毛并将槽口内清理干净。3、整理预埋钢筋，以适应伸缩装置的吊入。4、若预埋筋太少，必须造筋，也可利用铺装层钢筋或吊装梁用钢筋代替预埋筋。三、施工单位要仔细焊接调平定位槽钢1、按间隔两米左右根槽钢计算出需用的槽钢根数。2、按长于槽口宽度1000mm以上截取槽钢（10-12号）。3、将槽钢贴型钢上顶面放平，在型钢侧面上搭接短钢筋焊接固定。4、若现场没有槽钢也可用工字钢等代替，但必须保证有一个平面。四、要求伸缩缝吊装调整1、若伸缩装置的现场缝隙宽度与设计温度值不符则按照施工现场工程师的要求调整缝隙。2、吊入伸缩装置，并调整纵、横向位置以符合设计要求。3、使所有的槽钢底面与路面相密贴。五、桥梁伸缩缝的定位焊接1、按设计要求穿放横筋，可分段穿放，不必使用整根钢筋。2、正式焊接前先进行定位焊接，即间隔一米左右将此位置的锚固筋点焊到横穿筋上并将横穿筋与预埋筋点焊牢固，若由于施工误差使得锚固筋与横穿筋及预埋筋交叉不上，可用搭接短钢筋（辅助筋）的方法连接。3、为防止施工过程中由温度变化而造成伸缩装置各纵梁间缝隙不均匀，从而影响伸缩装置工作性能和外观，上述工作必须在一小时内完成，若由于客观原因完不成，则定位焊接时应先锚固一侧（尤其大位移量伸缩缝），然后对另一侧迅速有效定位。4、去掉所有工艺卡具并割断涂红色的连接定位钢筋。5、将每一个锚固筋与横穿筋点焊牢固，横穿筋与预埋筋的每一个交叉点点焊牢固，交叉不到的地方要搭接短钢筋焊接。六、设置安装模板1、单组型（指80型以下）可用相应厚度的聚苯乙烯泡沫板，一般在锚固工作完成后安装，若先安装模板，则需采取措施防止施工过程中烧坏泡沫板。2、大位移量伸缩装置可用胶合板或2-3mm厚钢板。3、模板应做的严密，以防浇注砼时漏浆或渗入位移控制箱各胶带槽内。七、桥梁的浇注混凝土1、模板设置完成后，将槽内杂物彻底清理干净，可利用空压机的风将尘土吹净，再用水将槽内彻底冲洗一遍，并将型钢缝隙填塞。2、模板与梁端砼的结合处若有缝隙必须堵死，可用水泥砂浆填塞。3、上述工作确认无误后即可浇注C40＃环氧树脂砼、钢纤维砼或C50高强砼。4、砼浇注过程中，震捣要充分、到位、尤其位移控制筋底部和型钢底部，不能有脱空现象，砼表面应与伸缩装置顶面齐平、接合严密。5、砼浇注后要按施工规范及时养生，以确保砼的设计强度。6、将砼表面抹平，保证与路面及型钢表面相吻合。八、伸缩缝中的橡胶密封带的安装1、为方便设置模板及砼浇注情况的检查，故建议当砼达到50％以上强度时，再清除塞在型钢中间的隔离物，然后装入橡胶密封带。2、将橡胶密封带伸展开，然后平顺到型钢缝隙中，再利用撬杠拨动橡胶密封带顶部使之嵌入型钢的凹槽中就可以了。必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌入。
常用桥梁伸缩缝大家应该都了解，就是我们平常说的C、F、E、Z、D型伸缩缝，间距为40、60、80，但是好坏如何鉴别呢？1.型钢，桥梁伸缩缝是否采用国标Q235；2.胶条，有时候大家会认为这个东西应该不能算到质量好坏的范畴之内，但是如果胶条质量不行，很容易让杂物跟积水进入桥梁伸缩缝缝隙当中，很容易影响伸缩，严重时候会产生锈蚀、型钢凸起，使用寿命大大降低。3.锚固钢筋的粗细跟间距，这个粗细就不解释了，肯定同种质量的东西越粗越结实，但是间距就不一样了，这个密度越高焊接的时候固定点就越多，所以质量也就更好，使用寿命也就更长。4.钢板（预埋钢板）这个地方看实际情况，一般买家都自己配备
我公司主营中埋式橡胶止水带 , 钢边橡胶止水带 , 外贴式橡胶止水带 , 橡胶支座 , 桥梁伸缩缝
