板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的...
盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大，水平位移量大、转动灵活等优点。盆式橡胶支座是由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘...
HDR高阻尼隔震橡胶支座按功能形式分为固定型隔震支座和滑动型隔震支座，固定型支座位移通过橡胶剪切变形来实现，橡胶的水平剪切能承受较大的水平力，按其连接结构又分为Ⅰ型、Ⅱ型两种类型，通过高阻尼橡胶在水平...
GPZ ( I )型盆式橡胶支座性能及分类：a 、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX 。b、单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX 。c、固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。
GPZ(II)盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成，产品执行交通部JT391-1999标准，广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及类似结构中。GPZ(II)盆式橡胶支座具有结构合理
LRB系列铅芯隔震橡胶支座是按照国家及行业相关标准，同时参考欧洲标准研制开发的桥梁标准构件产品。该产品分为矩形和圆形两种类型，适用于8度及8度以下地震区各类公路及市政桥梁。LRB铅芯隔震橡胶支座代号：...
GPZ(III)抗震盆式橡胶支座分类及技术性能：为贯彻抗震工作以预防为主的方针，减轻桥梁工程的地震破坏，保障人民生命财产的安全和减少经济损失，更好的发挥公路桥梁运输在抗震救灾中的作用，特设计了本系列抗...
GPZ(KZ)抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式，和与之配套使用的还有双向活动支座。支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支
一、概述JZQZ型摩擦摆球型减隔震支座”正常使用状态下功能与传统球型支座完全一致。该支座通过特制的剪力螺栓与球面摩擦下座板连接，当地震水平力达到设计值时，支座剪力螺栓剪断，上部结构沿下座板摆动，根据钟...
JQGZ-II型系列抗震减振支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT/T391-2009）及公路工程抗震设计规范（JT004-89），在JQGZ（I型）系列抗震减振支座的基础...
JQGZ-II型系列抗震减振支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT/T391-2009）及公路工程抗震设计规范（JT004-89），在JQGZ（I型）系列抗震减振支座的基础...
KQGZ抗震球型钢支座具有万向转动、万向承载的优点；采用抗拉、抗剪的特殊结构；具有能抗地震烈度9度的能力。KQGZ产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件，在当今国...
衡水双林橡胶制品有限公司位于市河北省衡水市北方工业园，现有专业工人120余名，高级技术人员35名，占地2万平方米，拥有现代化的生产设备，技术力量雄厚，是专业生产工程橡胶制品的厂家之一。
公司主要生产销售：橡胶止水带、橡胶止水条、聚硫密封胶、闭孔泡沫板等橡胶制品。我公司产品均由化工部橡胶杂品检测中心鉴定，公司始终以“开拓、创新，立足市场求发展；优质、高效，用心服务为用户”为宗旨，竭诚希望得到各界朋友的支持与合作，欢迎广大朋友光临惠顾！
衡水双林坚持“诚信为本，务实开拓”的企业精神。深知，质量是企业的生命，公司引进了先进的生产和检测设备严把质量关，保证了产品质量，公司以“品质优良，用户至上，价格合理”为服务宗旨，以高质量的产品，周到的服务，努力赢得广大客户信赖。
衡水双林竭诚为海内外客户提供优质的产品和良好的服务，携手合作，共谋发展！我公司愿与各位同仁携手同创美好明天。
桥梁减隔震盆式支座安装质量控制重点厂家24小时咨询热线：（微信）， 联系人：王经理，办公室电话 桥梁减隔震盆式支座规格、型号的核对 安装前核对支座规格、型号尤为重要，规格型号错误可
1. 桥梁盆式橡胶支座方向安装错误导致梁体位移山西某桥梁，运营几年后发现梁体桥横向位移6cm。原因分析:桥梁上部结构形式为连续箱梁，单独一联的一个支座施工安装时方向错误，即设计为纵向位移支座、施工安装为横向位移支座，如图2。在两联分界处，支
桥梁各种隔震橡胶支座工作原理及性能简介 叠层隔震橡胶支座隔震原理 由叠层钢板橡胶类支座组成的桥梁隔震装置是目前主要使用的桥梁隔震系统。板式隔震橡胶支座是由薄橡胶板和薄钢板一层层交错叠合粘接起来,在一定的温度和压力下硫化成型得到的产品。由于钢
橡胶支座是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造容易、用钠过少、成本低廉、安装方便等优点。目前在外桥梁工程上得到了广泛应用。 在我国，橡胶支座从1965年起出上海橡胶制品研究所、上海市政工程研究所和上海市政设计院
桥梁橡胶支座的布设是确保支座正常发挥作用的最后环节，由于对桥梁橡胶支座等隐蔽部位很难进行检测验收，所以桥梁橡胶支座布设和安装精度问题一直很难控制。从利用桥梁检测车进行的大量调查和检测来看，无论是老桥还是在建桥梁，板式橡胶支座的脱空和偏位已成
千里之堤毁于蚁穴，众所周知，这也不完全是危言耸听。每个大工程都是由很多个小部分组成的，每个部分如果出现问题，都会影响到整个工程的质量和寿命。就拿公路桥梁来说，许多个小部分构成整体，梁板、桥墩、减震装置、伸缩装置、防撞设施等等都是
桥梁橡胶支座位于桥梁和桥墩中间，人们是很难看到橡胶支座的，但是小小的橡胶支座起着非常重要的作用！ 桥梁橡胶支座作为桥梁的重要组成部分，支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台，并同时承受由荷载引起的形变，并对风力、地震等引【隔震支座厂家】价格咨询【】加工生产隔震支座、铅芯支座、高阻尼支座、橡胶支座等,用做桥梁、建筑等隔震设施,
