公路桥梁板式橡胶胶支座规格系系列选用参数数1、范围本标准规定定了板式橡胶胶支座的要求求、规格系列列及选用。本标准适用于承载载力小于50000kN的公路桥梁梁用矩形、圆圆形平板式橡橡胶支座。22、规范性引引用文件下列列文中的条款款通过本标准准的引用而成成为本标准的的条款。凡是是注日期的引引用文件，其其随后所有的的修改（不包包括勘误的内内容）或修订订版均不适用用于本标准，然然而，鼓励根根据本标准达达成协议的各各方研究是否否可使用这些些文件的最新新版本。凡是是不注日期的的引用文件，其其最新版本适适用于本标准准。
3..1支座产产品分类、代代号、结构、技技术要求、试试验方法、检检验规则及标标志、包装、贮贮存、运输、安安装和养护均均应满足JTT/T4一一2004的要要求.
3．2支座使使用阶段平均均压应力бCC＝10MPPa(SS＜7时бC＝8MPaa)；橡胶硬硬度60((IRHDD）时，其其常温下剪变变模量G==1.OMMpa。剪变模量随温温度下降而递递增，当累年年最冷月平均均温度的平均均值O~--10℃时为寒冷地区区，G=1.22MPa；；当低于-110℃时为严寒地地区，G==1.5MMPa；当当低于-255℃时，G=2.00MPa
3.3支座橡橡胶弹性体体体积模量Ebb=20000MPaa。支座与混混凝土接触时时，摩擦系数数μ=0.3，与与钢板接触时时，摩擦系数数μ＝0.22。聚四氟氟乙烯板与不不锈钢板接触触（加硅脂）时，μf＝0.006，当温温度低于-225℃时，μf值增大30%，当不加硅脂脂时，μf应加倍。若若有实测资料料时，也可按按实测资料采采用。
3.4橡胶支座剪剪切角α正切值，当当不计制动力力时，tannα不大于于0.5，当计入制制动力时，ttanα不不大于0..7.
3.55橡胶支座座的计算和验验算均应满足足JTGDD62一2004的要要求。4、普通板式橡胶支支座
4.1普通板板式橡胶支座座结构示意图图见图1、图2。4.2普通板式橡橡胶支座代号号，矩形为GGJZ、圆圆形为GYZZ。其规格系系列见表1，表中符号号意义如下：：ιa×ιb或d------平面尺尺寸或直径；；Rck------最大承承压力；
t------支座总总厚度；△ι1,------不不计制动力时时最大位移量量；△ι2------计人制动力时最最大位移量；；
-1716388.21310.00640.00560..81490.00730.00640.0055注1:抗滑最小承载载力拦中,括号外数字为支座座与混凝土接接触时的采用用值,括号内数字字为支座与钢钢接触时的采采用值;其值均为不不计汽车制动动力的情况..当计入汽注2:允许转角正切切值是沿支座座短边方向转动时时计算值,若沿长边方向向转动应自行行计算.GYZF4、GJZF4四氟滑板式橡胶支座规格系列选用参数序号
-1741310.00640.00560.0051971490.00730.00640.0055注1:抗滑最小承载载力拦中的数数字为支座与与钢材接角时的采用用数值;其均值为不不计汽车制动动力的情况当当记入汽车制制动力时,另行计算.注2:允许转角正切切值是沿支座座短边方向转动时时计算值,若沿长边转转动应自行计计算.
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