橡胶配方表示的是各种胶料，配合剂的含量。比如摩托车胎配方。它一般是这样的：天然胶 X丁苯胶 Y顺丁胶 Z再生胶 a交联剂 b促进剂 c防老剂 d补强材料 e油，蜡 f防焦剂 g英文字母代表含量。
金耐石轿车轮胎还是可以的，质量都是不错的。1、独特的胶料配方：使轮胎更加耐磨并具有一定的抗压性，延长使用里程。
保时捷的N标所有保时捷的车辆都选用带有特殊标记 N 的轮胎，保时捷独特的 N 标记轮胎是工程师在研发过程中为保时捷量身设计的，采用了定制的几何结构与橡胶配方。这样的轮胎不同于普通轮胎，它们能提供良好的行车稳定性与驾驶乐趣。33 项严苛测试保时捷独特的N标轮胎需通过 33 项严苛测试才能获得最终认可。制造精度、同轴度、速度曲线、刹车性能、抗湿性能和方向稳定性等各项指标都需达标才能成为符合标准的保时捷轮胎。保时捷轮胎制造商一直都在研发新轮胎以适应变化的道路条件和满足不同的驾驶需求。
公司1967年创立于中国。1989年，进入市场并创建成立了正新厦门集团。目前，正新轮胎在全球共拥有5大研发中心，17座生产基地，超过3万名员工，产品行销180多个国家及地区。
鑫龙爪轮胎效果很好，该产品选用进口优质橡胶，精细加工而成。最大的优点是耐磨，摩擦力大，稳定性能好，深受消费者信赖。
鑫龙爪舒适T29的橡胶配方中添加了纳米级补强炭黑，对于提升胶料密实度和强度具有很大的作用。并且，这款轮胎增加了中间花纹节长度，配合独有的摩擦能仿真评价技术，可以有效提升轮胎刚性与磨耗性能，抑制偏磨和异磨，延长轮胎的使用寿命。
能使橡胶分子链发生交联反应的化学药品，叫做硫化剂。早期把硫磺加到生橡胶里，在热的作用下使线状的橡胶分子相互交联成体型网状结构，从而增加橡胶的强度，提高弹性和耐熔剂性能。人们通常把这种工序叫做硫化。硫化是橡胶加工中提高橡胶制品质量的重要环节。硫磺是应用最多的硫化剂。有些含硫有机物、过氧化物、金属氧化物等也可作硫化剂。这些非硫化合物习惯上也叫硫化剂。
硫化促进剂受热时能分解成活性分子，促使硫跟橡胶分子在较低温度下很快地交联，增进橡胶的硫化作用，缩短硫化时间，减少硫磺的用量，有利于改善橡胶的物理机械性能。硫化促进剂无机的有氧化钙、氧化镁等，有机的有促进剂D（二苯胍）、促进剂DM（二硫化二苯骈噻唑）、促进剂TMTD（二硫化四甲基秋兰姆）等。使用较普遍的是有机促进剂。几种促进剂混合使用比单独使用效果好。
促进助剂又叫活性剂。它能增强硫化促进剂的活化作用，提高橡胶的硫化效果。常用的促进助剂有氧化锌和硬脂酸等。
橡胶分子跟氧、臭氧发生氧化反应，橡胶的结构被破坏，使制品的机械性能降低，使用寿命缩短，这种现象叫橡胶的老化。光和热能促进氧化作用，从而加速老化。在橡胶中加入能、减缓橡胶制品老化的物质，叫做防老剂。防老剂分物理防老剂和化学防老剂两类。物理防老剂有石蜡、地蜡、蜜蜡和硬脂酸等。这类物质能在橡胶制品表面形成薄膜，防止氧气跟橡胶分子发生氧化作用，还能阻挡光线的照射。化学防老剂比橡胶更容易跟氧反应。在胶料中加入化学防老剂，使进入胶体里的氧气先跟防老剂发生反应，减少氧跟橡胶接触，能有效地延缓老化。化学防老剂按分子结构分有胺类、酮胺类、醛胺类、酚类和其他类。它有防老剂A（N-苯基-α-萘胺）、防老剂D（N-苯基-β
大家为了交流方便制定了基本配方。基本配方里橡胶的量计为100。材料的用量为其用量和橡胶用量的比值。所以，基础配方里的数无单位。
100份橡胶放防老剂3份。就是说防老剂的使用量是橡胶的百分之三。也可以理解为100公斤3公斤防老剂。
涉及一种掺加纳米天然重晶石粉体改进橡胶耐磨性的方法，特别是掺加经有机表面处理改性后的纳米天然重晶石粉体改进橡胶耐磨性的方法。本发明方法是：在橡胶混炼过程中添加经有机表面处理剂改性处理后的纳米天然重晶石粉体，在保护橡胶原有生产配方不变和生产流程不变的基础上，添加1～5％的复合纳米粉体。测试结果表明，添加复合纳米天然粉体后对提高橡胶的耐磨性有显著效果，其耐磨性能可提高1.6倍左右
产品物理机械性能拉伸强度为7.8MPa(80kgf/cm2)，扯断伸长率为500%，硬度为55，相对密度为1.16。
其胶 料配方为: 含卤化丁基橡胶 40w%t 以上的丁基系 橡胶 40重量份和二烯系橡胶60~ 100重量份 以及片状矿物。
目前在我国轮胎生产的中，天然橡胶占60%，合成橡胶占40%。日本轮胎使用合成橡胶的比例为43%，天然橡胶占57%，
载重汽车轮胎胎面胶配方通常采用30%丁笨橡胶和70%天然橡胶,或50%聚丁二烯橡胶和50%天然橡胶并用。轿车用轮胎胎面胶配方通常采用30%天然橡胶和70%丁苯橡胶并用。
